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  清晨7时，一列满载泰国榴莲的“澜湄快线小时穿山越岭的运转，抵达昆明王家营西站。站旁物流基地内，榴莲验果师们当即繁忙起来，详尽查验每一颗榴莲，精准判别其质量和成熟度，保证只要最优质果实进入市场。除少部分供给云南本地外，这批榴莲大部分将经过铁路与公路无缝联接，在48小时内快速分拨至成都、广州、上海、郑州、沈阳等全国30多个城市。

  眼下正值泰国、马来西亚等东南亚国家榴莲会集上市期，中老铁路凭仗高效快捷的运送优势，助力泰国榴莲在国内市场热销，让咱们顾客完结“榴莲自在”。记者从我国铁路昆明局集团有限公司得悉，本年1月1日至4月26日，中老铁路累计运送进口榴莲5.03万吨，同比增加94.2%。其间，4月23日单日入境生果达3661吨，成为中老铁路跨境运送能力提高的有力证明。

  为应对榴莲出售旺季，铁路部门将“澜湄快线”世界冷链班列的开行频次从日常的每天2列增开至每天6列左右，并树立榴莲运送“四优先”保证机制。国铁昆明局王家营西营业室工作人员何瑞琪说：“咱们为榴莲运送拓荒了‘绿色通道’，实施‘优先卸车、优先转运、优先挂运、优先放行’。班列抵达后，严格执行90分钟内完结车辆送卸和集装箱转运的作业规范。”与此同时，铁路部门提早统筹全国冷链集装箱资源，集结超越4000个专用冷藏集装箱投入榴莲运送，保证旺季冷链运力足够。

  本年以来，东南亚榴莲、香蕉等特征农产品对我国出口需求继续旺盛。作为中老铁路世界联运中心纽带，磨憨铁路口岸继续深化与老挝磨丁口岸协同联动，经过加强交流和谐、优化通关流程等行动，疏通跨境双向物流通道，全力保证东盟国家生鲜货品快速过境、高效中转，助力跨境农产品交易稳步增加。

  国铁昆明局聚集保通保畅、提质增效方针，积极地推动跨境运送数字化晋级。自4月1日起，全面实施全品类主动制单形式，对体系功用进行晋级优化，并拓宽作业掩盖规模。单列制单时刻从本来的40分钟大幅度缩短至10分钟左右，作业功率提高80%以上，既精简了流程，也减少了单证过失，以技术革新为跨境物流提速注入了强壮动力，让中老铁路跨境运送在数字化方面勃发出新的生机。

  为保证东盟进口生果新鲜抵达我国顾客手中，铁路部门联合海关、相关企业等多单位组成鲜果运送专班。专班严格执行“优先出场、优先查验、优先送检”的三优先机制，注册生鲜查验绿色通道，加强跨境口岸的作业联接与信息同享。完结了货品到站、通关、转运的无缝联接，快速缩短了生果在口岸的停留时刻，充沛释放了世界物流通道效能。（记者 李承韩 通讯员 杨永全）

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